| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1000 RPM. | 33 % más o 500 RPM. |
| Radio de giro | 7250 mm y 11600 mm | 37 % menos o 4350 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 10600 mm | 33 % menos o 3550 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | V2814 y ZF16 16 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Fabricante | Volvo y M.A.N. |
| Fabricante | Volvo y M.A.N. |
| Modelo | D16C (550 CV) y D2066LF02 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Anchura Total | 2495 mm y 2456 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3295 mm y 3118 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 29/80R 22.5 |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3505 mm |
| Longitud Total | 5785 mm y 9025 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 34000 kg |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 9115 kg |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3205 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 8675 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 2200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 34000 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 9090 kg |