| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 16.1 l. y 4.3 l. | 73 % más o 11.8 l. |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 675 Nm | 73 % más o 1825 Nm |
| Potencia total | 410.1 kW y 132 kW | 68 % más o 278.1 kW |
| Radio de giro | 7050 mm y 7500 mm | 6 % menos o 450 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1500 RPM. | 6 % más o 100 RPM. |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2814 y G60-6 |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Apertura | 144 mm y 102 mm |
| Carrera | 165 mm y 130 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D16C (550 CV) y OM904LA (177 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 y 10R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3295 mm y 2730 mm |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3260 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 6015 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1135 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 13500 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 4190 kg |