vs.

      Volvo FH16 6x2 apoyado de eje trasero (2005) vs. Mercedes-Benz 1518K (2005)

      6 razones para comprar Volvo FH16 6x2 apoyado de eje trasero (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Momento de fuerza de cresta 2500 Nm y 675 Nm 73 % más o 1825 Nm
      Cilindrada 16.1 l. y 4.3 l. 73 % más o 11.8 l.
      Potencia total 410.1 kW y 132 kW 68 % más o 278.1 kW

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 1518K (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1500 RPM. 6 % más o 100 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6500 mm y 7200 mm 10 % menos o 700 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Volvo y Mercedes-Benz
      Modelo VO2814 y G60-6
      Tipo de transmisión 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados

      Motor

      Apertura 144 mm y 102 mm
      Carrera 165 mm y 130 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Volvo y Mercedes-Benz
      Modelo D16C (550 CV) y OM904LA (177 CV)

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3328 mm y 2750 mm
      Tamaño del neumático delanteras: 315/80R22.5, traseras: 315/80R22.5 y 10R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Peso total del chasis 8570 kg y 4290 kg
      Eje de ruedas 3050 mm y 3260 mm
      Longitud Total 6585 mm y 6015 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 805 mm y 1135 mm
      Peso bruto total del vehículo 26000 kg y 15000 kg