| Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 16.1 l. y 6.4 l. | 60 % más o 9.7 l. |
| Potencia total | 410.1 kW y 208.1 kW | 49 % más o 202.0 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 1100 Nm | 56 % más o 1400 Nm |
| Radio de giro | 7650 mm y 9100 mm | 16 % menos o 1450 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1500 RPM. | 6 % más o 100 RPM. |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | VO2814 y WT-MD3060P 5-velocidad |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y automática |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D16C (550 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Apertura | 144 mm y 102 mm |
| Carrera | 165 mm y 130 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3325 mm y 2990 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5, traseras: 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 9430 kg y 7650 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 6735 mm y 8300 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 805 mm y 1200 mm |