Número de marchas adelante | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1400 RPM. | 22 % más o 400 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Radio de giro | 8550 mm y 10650 mm | 20 % menos o 2100 mm |
Radio de giro | 7950 mm y 10050 mm | 21 % menos o 2100 mm |
Radio de giro | 7550 mm y 9150 mm | 17 % menos o 1600 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 8550 mm | 18 % menos o 1500 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 8100 mm | 19 % menos o 1500 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 7650 mm | 20 % menos o 1500 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 6800 mm | 15 % menos o 1050 mm |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Volvo y M.A.N. |
Modelo | TO800 y ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación |
Fabricante | Volvo y M.A.N. |
Modelo | D6B (220 CV) y D0834LFL (02) |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Apertura | 98.4 mm y 108 mm |
Carrera | 120 mm y 125 mm |
Anchura Total | 2508 mm y 2295 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2721 mm y 2459 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/R22.5 y 215/75R17.5 |
Categoría de peso | 8 y 5 |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Peso total del chasis | 5300 kg y 3155 kg |
Eje de ruedas | 6000 mm y 5300 mm |
Longitud Total | 10201 mm y 9470 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8355 mm y 7254 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2700 mm y 2925 mm |
Eje de ruedas | 5600 mm y 4900 mm |
Longitud Total | 9786 mm y 8595 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7940 mm y 6617 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2450 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Peso total del chasis | 5290 kg y 3135 kg |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2400 mm y 2550 mm |
Peso total del chasis | 5220 kg y 3115 kg |
Eje de ruedas | 5000 mm y 4600 mm |
Longitud Total | 8901 mm y 8395 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7055 mm y 6129 mm |
Eje de ruedas | 4600 mm y 4250 mm |
Longitud Total | 7971 mm y 7570 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6125 mm y 5569 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1870 mm y 2075 mm |
Peso total del chasis | 5170 kg y 3105 kg |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5655 mm y 5091 mm |
Eje de ruedas | 4300 mm y 3950 mm |
Longitud Total | 7501 mm y 7015 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 1820 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Peso total del chasis | 5160 kg y 3090 kg |
Eje de ruedas | 4000 mm y 3650 mm |
Longitud Total | 7051 mm y 6715 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5205 mm y 4614 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1550 mm y 1820 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Peso total del chasis | 5140 kg y 3075 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm y 3350 mm |
Longitud Total | 6321 mm y 6015 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4475 mm y 4137 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 1420 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7500 kg |
Peso total del chasis | 5080 kg y 3060 kg |