Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1080 RPM. | 40 % más o 720 RPM. |
Radio de giro | 8100 mm y 10950 mm | 26 % menos o 2850 mm |
Radio de giro | 7650 mm y 10450 mm | 27 % menos o 2800 mm |
Radio de giro | 6800 mm y 8500 mm | 20 % menos o 1700 mm |
Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 268.5 kW y 184 kW | 31 % más o 84.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 825 Nm | 55 % más o 1025 Nm |
Cilindrada | 12 l. y 5.5 l. | 54 % más o 6.5 l. |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | T700A y G211-16 |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Apertura | 98.4 mm y 130 mm |
Carrera | 120 mm y 150 mm |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D6B (220 CV) y OM501LA (360 CV) |
Anchura Total | 2508 mm y 2494 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2721 mm y 3322 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/R22.5 y 315/60R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 5160 kg y 6816 kg |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 4300 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 7501 mm y 9490 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 2350 mm |
Eje de ruedas | 4000 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 7051 mm y 9190 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1550 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 17000 kg |
Peso total del chasis | 5140 kg y 6776 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 1800 mm |
Longitud Total | 6321 mm y 8084 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 5080 kg y 6736 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm y 4800 mm |