| Cilindrada | 5.5 l. y 4.8 l. | 13 % más o 0.7 l. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza de cresta | 825 Nm y 675 Nm | 18 % más o 150 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Potencia total | 162 kW y 132 kW | 19 % más o 30 kW |
| Radio de giro | 8900 mm y 9150 mm | 3 % menos o 250 mm |
| Radio de giro | 8000 mm y 8550 mm | 6 % menos o 550 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8100 mm | 13 % menos o 1050 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 7650 mm | 14 % menos o 1050 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 6800 mm | 10 % menos o 650 mm |
| Tipo de transmisión | caja de cambios de 6 velocidades totalmente sincronizada y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | R800 y G85-6 |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Apertura | 98.4 mm y 106 mm |
| Carrera | 120 mm y 136 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Modelo | D6B (220 CV) y OM904LA (177 CV) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2721 mm y 2522 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | delanteras: 295/80R22.5, traseras: 295/R22.5 y 215/75R17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 5 |
| Anchura Total | 2508 mm y 2321 mm |
| Eje de ruedas | 5000 mm y 4820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7490 kg |
| Longitud Total | 8901 mm y 9065 mm |
| Peso total del chasis | 5220 kg y 3430 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7055 mm y 7235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2400 mm y 2285 mm |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 4220 mm |
| Longitud Total | 7971 mm y 8065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6125 mm y 6235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1870 mm y 1885 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7490 kg |
| Peso total del chasis | 5170 kg y 3370 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5655 mm y 5235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 1485 mm |
| Eje de ruedas | 4300 mm y 3620 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7490 kg |
| Longitud Total | 7501 mm y 7065 mm |
| Peso total del chasis | 5160 kg y 3320 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7490 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5205 mm y 4735 mm |
| Peso total del chasis | 5140 kg y 3280 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1550 mm y 1685 mm |
| Eje de ruedas | 4000 mm y 3320 mm |
| Longitud Total | 7051 mm y 6565 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 1535 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 7490 kg |
| Peso total del chasis | 5080 kg y 3260 kg |
| Eje de ruedas | 3400 mm y 3020 mm |
| Longitud Total | 6321 mm y 6025 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4475 mm y 4285 mm |