| Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Potencia total | 184 kW y 172.3 kW | 6 % más o 11.7 kW |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza de cresta | 825 Nm y 810 Nm | 2 % más o 15 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 6.4 l. y 5.5 l. | 14 % más o 0.9 l. |
| Radio de giro | 9900 mm y 10550 mm | 6 % menos o 650 mm |
| Radio de giro | 8900 mm y 9900 mm | 10 % menos o 1000 mm |
| Radio de giro | 8000 mm y 9450 mm | 15 % menos o 1450 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 9100 mm | 23 % menos o 2050 mm |
| Modelo | R800 y G85-6 |
| Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Apertura | 98.4 mm y 102 mm |
| Modelo | D6B (250 CV) y OM906LA (231 CV) |
| Carrera | 120 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 2576 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y 245/70R17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8575 mm y 8235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2750 mm y 3085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6890 kg y 3850 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 5420 mm |
| Longitud Total | 10421 mm y 10065 mm |
| Eje de ruedas | 4400 mm y 4820 mm |
| Longitud Total | 9771 mm y 9065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6375 mm y 7235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 2685 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6860 kg y 3800 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6820 kg y 3710 kg |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 4220 mm |
| Longitud Total | 9171 mm y 8065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6075 mm y 6235 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6800 kg y 3670 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3620 mm |
| Longitud Total | 8871 mm y 7065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5875 mm y 5235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1885 mm |