| Número de marchas adelante | 9 y 8 | 11 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 208.1 kW y 184 kW | 12 % más o 24.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1100 Nm y 825 Nm | 25 % más o 275 Nm |
| Cilindrada | 6.4 l. y 5.5 l. | 14 % más o 0.9 l. |
| Radio de giro | 9700 mm y 10550 mm | 8 % menos o 850 mm |
| Radio de giro | 6800 mm y 9900 mm | 31 % menos o 3100 mm |
| Radio de giro | 7900 mm y 9450 mm | 16 % menos o 1550 mm |
| Radio de giro | 7000 mm y 9100 mm | 23 % menos o 2100 mm |
| Modelo | R800 y G131-9 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D6B (250 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 98.4 mm y 102 mm |
| Carrera | 120 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y 265/70R19.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 2650 mm |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 5360 mm |
| Longitud Total | 10421 mm y 10065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8575 mm y 8235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2750 mm y 3085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6890 kg y 4260 kg |
| Longitud Total | 9771 mm y 9065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6375 mm y 7235 mm |
| Eje de ruedas | 4400 mm y 4760 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 2685 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6860 kg y 4120 kg |
| Peso total del chasis | 6820 kg y 4060 kg |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 4160 mm |
| Longitud Total | 9171 mm y 8065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6075 mm y 6235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Longitud Total | 8871 mm y 7065 mm |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3560 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5875 mm y 5235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6800 kg y 4000 kg |