Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1080 RPM. | 40 % más o 720 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 9900 mm y 10950 mm | 10 % menos o 1050 mm |
Radio de giro | 9450 mm y 10450 mm | 10 % menos o 1000 mm |
Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Cilindrada | 12 l. y 5.5 l. | 54 % más o 6.5 l. |
Potencia total | 305.7 kW y 184 kW | 40 % más o 121.7 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 825 Nm | 59 % más o 1175 Nm |
Radio de giro | 8500 mm y 9100 mm | 7 % menos o 600 mm |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | R800 y G211-16 |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Apertura | 98.4 mm y 130 mm |
Carrera | 120 mm y 150 mm |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D6B (250 CV) y OM501LA (410 CV) |
Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y 315/60R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Anchura Total | 2508 mm y 2494 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 3322 mm |
Eje de ruedas | 4400 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 9771 mm y 9490 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6860 kg y 6816 kg |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 17000 kg |
Eje de ruedas | 4100 mm y 5400 mm |
Longitud Total | 9171 mm y 9190 mm |
Peso total del chasis | 6820 kg y 6776 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 2350 mm |
Peso total del chasis | 6800 kg y 6736 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 8871 mm y 8084 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |