Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1400 RPM. | 22 % más o 400 RPM. |
Número de marchas adelante | 12 y 9 | 25 % más o 3 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Cilindrada | 12.8 l. y 5.5 l. | 57 % más o 7.3 l. |
Potencia total | 298.3 kW y 184 kW | 38 % más o 114.3 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2000 Nm y 825 Nm | 59 % más o 1175 Nm |
Radio de giro | 9150 mm y 10550 mm | 13 % menos o 1400 mm |
Radio de giro | 8500 mm y 9900 mm | 14 % menos o 1400 mm |
Radio de giro | 8200 mm y 9450 mm | 13 % menos o 1250 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 9100 mm | 13 % menos o 1200 mm |
Modelo | R800 y V2214 |
Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás |
Fabricante | Volvo y Volvo |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Fabricante | Volvo y Volvo |
Apertura | 98.4 mm y 131 mm |
Modelo | D6B (250 CV) y D13A400 (400 CV) |
Carrera | 120 mm y 158 mm |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Anchura Total | 2508 mm y 2474 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2775 mm y 3329 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 y delanteras: 315/80R22.5 traseras:295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4300 mm |
Longitud Total | 10421 mm y 9405 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2750 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6890 kg y 7930 kg |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Eje de ruedas | 4400 mm y 3900 mm |
Peso total del chasis | 6860 kg y 7870 kg |
Longitud Total | 9771 mm y 8755 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 1225 mm |
Eje de ruedas | 4100 mm y 3700 mm |
Longitud Total | 9171 mm y 8455 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6820 kg y 7850 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1225 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 6800 kg y 7840 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 3500 mm |
Longitud Total | 8871 mm y 8155 mm |