| Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Potencia total | 162 kW y 132 kW | 19 % más o 30 kW |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Cilindrada | 5.5 l. y 4.3 l. | 22 % más o 1.2 l. |
| Momento de fuerza de cresta | 700 Nm y 675 Nm | 4 % más o 25 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 9846 mm y 9900 mm | 1 % menos o 54 mm |
| Radio de giro | 8900 mm y 9400 mm | 5 % menos o 500 mm |
| Radio de giro | 8000 mm y 8506 mm | 6 % menos o 506 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8059 mm | 13 % menos o 1009 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | R800 y G60-6 |
| Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Apertura | 98.4 mm y 102 mm |
| Modelo | D6B (220 CV) y OM904LA (177 CV) |
| Carrera | 120 mm y 130 mm |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 2576 mm |
| Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 245/70R17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8622 mm y 8235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2690 mm y 3085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6405 kg y 3850 kg |
| Eje de ruedas | 4900 mm y 5420 mm |
| Longitud Total | 10468 mm y 10065 mm |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 4820 mm |
| Longitud Total | 10003 mm y 9065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8157 mm y 7235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2525 mm y 2685 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6315 kg y 3800 kg |
| Peso total del chasis | 6285 kg y 3710 kg |
| Eje de ruedas | 4000 mm y 4220 mm |
| Longitud Total | 9073 mm y 8065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 6235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 11990 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3620 mm |
| Longitud Total | 8608 mm y 7065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 5235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1885 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 11990 kg |
| Peso total del chasis | 6265 kg y 3670 kg |