Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Cilindrada | 5.5 l. y 4.8 l. | 13 % más o 0.7 l. |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 162.6 kW y 162 kW | 0 % más o 0.6 kW |
Momento de fuerza de cresta | 810 Nm y 700 Nm | 14 % más o 110 Nm |
Radio de giro | 9700 mm y 9846 mm | 1 % menos o 146 mm |
Radio de giro | 8800 mm y 9400 mm | 6 % menos o 600 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 8506 mm | 7 % menos o 606 mm |
Radio de giro | 7000 mm y 8059 mm | 13 % menos o 1059 mm |
Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | R800 y G85-6 |
Carrera | 120 mm y 136 mm |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D6B (220 CV) y OM924LA (218 CV) |
Apertura | 98.4 mm y 106 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 2694 mm |
Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 305/70R19.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 6405 kg y 4540 kg |
Longitud Total | 10468 mm y 10065 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8622 mm y 8235 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2690 mm y 3085 mm |
Eje de ruedas | 4900 mm y 5360 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 16000 kg |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 16000 kg |
Peso total del chasis | 6315 kg y 4410 kg |
Eje de ruedas | 4600 mm y 4760 mm |
Longitud Total | 10003 mm y 9065 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8157 mm y 7235 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2525 mm y 2685 mm |
Eje de ruedas | 4000 mm y 4160 mm |
Longitud Total | 9073 mm y 8065 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 6235 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 2285 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 16000 kg |
Peso total del chasis | 6285 kg y 4320 kg |
Peso total del chasis | 6265 kg y 4280 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 5235 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1885 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 16000 kg |
Eje de ruedas | 3700 mm y 3560 mm |
Longitud Total | 8608 mm y 7065 mm |