Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 172.3 kW y 162 kW | 6 % más o 10.3 kW |
Momento de fuerza de cresta | 810 Nm y 700 Nm | 14 % más o 110 Nm |
Cilindrada | 6.4 l. y 5.5 l. | 14 % más o 0.9 l. |
Radio de giro | 8100 mm y 8506 mm | 5 % menos o 406 mm |
Radio de giro | 7650 mm y 8059 mm | 5 % menos o 409 mm |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | R800 y G85-6 |
Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D6B (220 CV) y OM906LA (231 CV) |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Apertura | 98.4 mm y 102 mm |
Carrera | 120 mm y 130 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 3149 mm |
Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 12R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6285 kg y 5830 kg |
Eje de ruedas | 4000 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 9073 mm y 6555 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 4660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 1150 mm |
Eje de ruedas | 3700 mm y 3600 mm |
Longitud Total | 8608 mm y 6255 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 4360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6265 kg y 5800 kg |