| Radio de giro | 8059 mm y 9150 mm | 12 % menos o 1091 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12 l. y 5.5 l. | 54 % más o 6.5 l. |
| Número de cilindros | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | R800 y G210-16 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D6B (220 CV) y OM501LA 320 CV |
| Anchura Total | 2490 mm y 2490 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 3426 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y delanteras: 395/65R x 22.5, traseras: 11R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 6080 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 26000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1350 mm |
| Peso total del chasis | 6265 kg y 9400 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 8608 mm y 8040 mm |