| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza de cresta | 700 Nm y 580 Nm | 17 % más o 120 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Potencia total | 162 kW y 111.9 kW | 31 % más o 50.1 kW |
| Cilindrada | 5.5 l. y 4.3 l. | 22 % más o 1.2 l. |
| Radio de giro | 5560 mm y 6150 mm | 10 % menos o 590 mm |
| Modelo | T700A y G56-6 |
| Tipo de transmisión | caja de cambios de 6 velocidades totalmente sincronizada y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D6B (220 CV) y OM904LA (150 CV) |
| Apertura | 98.4 mm y 102 mm |
| Carrera | 120 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Anchura Total | 2508 mm y 2321 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2568 mm y 2522 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | delanteras: 265/70R19.5, traseras: 265/70R19.5 y 215/75R17.5 |
| Categoría de peso | 7 y 5 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 830 mm y 1535 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 7490 kg |
| Peso total del chasis | 4310 kg y 3260 kg |
| Eje de ruedas | 2600 mm y 3020 mm |
| Longitud Total | 4896 mm y 6025 mm |