| Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 283.4 kW y 243.1 kW | 14 % más o 40.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1400 Nm y 1300 Nm | 7 % más o 100 Nm |
| Radio de giro | 9350 mm y 9900 mm | 6 % menos o 550 mm |
| Radio de giro | 8750 mm y 9400 mm | 7 % menos o 650 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2214 y G131-9 |
| Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y OM926LA (326 CV) |
| Apertura | 120 mm y 106 mm |
| Carrera | 138 mm y 136 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5, traseras: 11R22.5 y delanteras: 315/80R22.5, traseras: 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Anchura Total | 2495 mm y 2490 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2985 mm y 2992 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 8147 mm y 9455 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 1900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 7980 kg y 7330 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1000 mm y 1900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 7900 kg y 7300 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 7647 mm y 9155 mm |