| Número de marchas adelante | 9 y 8 | 11 % más o 1 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 283.4 kW y 208.1 kW | 27 % más o 75.3 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1700 Nm y 1100 Nm | 35 % más o 600 Nm |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 7900 mm y 11850 mm | 33 % menos o 3950 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 11050 mm | 33 % menos o 3600 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2009 y G131-9 |
| Tipo de transmisión | Caja de cambios de 9 velocidades con 8 marchas delanteras, una marcha delantera para orugas y dos marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Carrera | 138 mm y 130 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D9A380 (380 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 120 mm y 102 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2992 mm y 3126 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 12R22.5, traseras:12R22.5 y 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 9120 kg y 5280 kg |
| Eje de ruedas | 5600 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 11407 mm y 6555 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1150 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 10657 mm y 6255 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 975 mm y 1150 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 9070 kg y 5250 kg |