| Número de marchas adelante | 9 y 5 | 44 % más o 4 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 1400 Nm y 1100 Nm | 21 % más o 300 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 208.1 kW y 193.9 kW | 7 % más o 14.2 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 7900 mm y 9350 mm | 16 % menos o 1450 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 8450 mm | 12 % menos o 1000 mm |
| Fabricante | Volvo y Allison |
| Modelo | V2009 y WT-MD3060PR 5-velocidad |
| Tipo de transmisión | Caja de cambios de 9 velocidades con 8 marchas delanteras, una marcha delantera para orugas y dos marchas hacia atrás y automática con retardador integrado |
| Apertura | 120 mm y 102 mm |
| Carrera | 138 mm y 130 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D9A260 (260 CV) y OM906LA (279 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Anchura Total | 2495 mm y 2363 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2923 mm y 2647 mm |
| Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5, traseras:11R22.5 y 285/70R19.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 2285 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 14000 kg |
| Peso total del chasis | 7950 kg y 4620 kg |
| Eje de ruedas | 4300 mm y 4160 mm |
| Longitud Total | 9407 mm y 7885 mm |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3860 mm |
| Longitud Total | 7657 mm y 7385 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 2085 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 14000 kg |
| Peso total del chasis | 7850 kg y 4600 kg |