Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza de cresta | 1400 Nm y 675 Nm | 52 % más o 725 Nm |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Potencia total | 283.4 kW y 132 kW | 53 % más o 151.4 kW |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
Radio de giro | 8900 mm y 10750 mm | 17 % menos o 1850 mm |
Radio de giro | 8000 mm y 10250 mm | 22 % menos o 2250 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 9800 mm | 28 % menos o 2750 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 9350 mm | 29 % menos o 2750 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 8450 mm | 27 % menos o 2300 mm |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | V2009 y G56-6 |
Tipo de transmisión | Caja de cambios de 9 velocidades con 8 marchas delanteras, una marcha delantera para orugas y dos marchas hacia atrás y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Apertura | 120 mm y 102 mm |
Carrera | 138 mm y 130 mm |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D9A380 (380 CV) y OM904LA (177 CV) |
Anchura Total | 2495 mm y 2321 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2923 mm y 2522 mm |
Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5, traseras:11R22.5 y 215/75R17.5 |
Categoría de peso | 8 y 5 |
Eje de ruedas | 5200 mm y 4820 mm |
Longitud Total | 10807 mm y 9065 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 2285 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 7490 kg |
Peso total del chasis | 8080 kg y 3430 kg |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 7490 kg |
Peso total del chasis | 8040 kg y 3370 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1885 mm |
Eje de ruedas | 4900 mm y 4220 mm |
Longitud Total | 10307 mm y 8065 mm |
Eje de ruedas | 4600 mm y 3620 mm |
Longitud Total | 9857 mm y 7065 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1485 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 7490 kg |
Peso total del chasis | 8010 kg y 3320 kg |
Eje de ruedas | 4300 mm y 3320 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1685 mm |
Longitud Total | 9407 mm y 6565 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 7490 kg |
Peso total del chasis | 7950 kg y 3280 kg |
Eje de ruedas | 3700 mm y 3020 mm |
Longitud Total | 7657 mm y 6025 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1535 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 7490 kg |
Peso total del chasis | 7850 kg y 3260 kg |