vs.

      Volvo BM 5350B 4x4 vs. John Deere 300C

      7 razones para comprar Volvo BM 5350B 4x4:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 12 seg. y 14 seg. 14 % menos o 2 seg.

      Transmisión

      Velocidad máxima 50.1 km/h y 46.7 km/h 7 % más o 3.4 km/h

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2100 RPM. 12 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1300 RPM. 19 % más o 300 RPM.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema hidráulico 160 l. y 79.5 l. 50 % más o 80.5 l.
      Volumen de combustible 280 l. y 268.8 l. 4 % más o 11.2 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo de descargas 705 mm y 640 mm 9 % más o 65 mm

      13 razones para comprar John Deere 300C:

      Vertedera

      Volumen al ras 13 m3 y 10.1 m3 22 % más o 2.9 m3
      Volumen colmado 16.8 m3 y 13 m3 23 % más o 3.8 m3
      Tiempo de bajada 7 seg. y 22 seg. 68 % menos o 15 seg.

      Transmisión

      Número de marchas adelante 6 y 5 17 % más o 1
      Número de marchas atrás 3 y 1 67 % más o 2

      Motor

      Potencia total 194.6 kW y 158.8 kW 18 % más o 35.8 kW
      Potencia efectiva 187.2 kW y 141.7 kW 24 % más o 45.5 kW
      Cilindrada 15.1 l. y 6.7 l. 56 % más o 8.4 l.
      Momento de fuerza máximo 980.3 Nm y 633 Nm 35 % más o 347.3 Nm

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema refrigerante 37.9 l. y 30 l. 21 % más o 7.9 l.
      Volumen de aceite del motor 30.3 l. y 18.5 l. 39 % más o 11.8 l.
      Amperaje del generador 55 amperios y amperios 100 % más o 55 amperios

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 511 mm y 450 mm 12 % más o 61 mm

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Ángulo de descarga 65 grados y 65 grados

      Transmisión

      Tipo de transmisión De escalón único con estator de giro libre y con bloqueo automático del coeficiente de conversión y Diseño ZF 6WG 210 del árbol de levas con caja de toma de fuerza, los engranajes con pleno enganche, enganche hidráulico con discos múltiples, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fue

      Peso

      Eje trasera en estado cargado 25500 kg y 15765.1 kg
      En estado vacío 15300 kg y 19319.9 kg
      Carga máxima 37800 kg y 46319.9 kg
      Eje delantero en estado descargado 8850 kg y 9139.9 kg
      Eje trasero en estado descargado 6450 kg y 4990 kg
      Eje delantero en estado cargado 12250 kg y 14589.8 kg

      Motor

      Modelo TD 70 G y OM442
      Fabricante Volvo y Daimler Chrysler
      Aspiración Turboalimentación y aspiración natural

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático delanteras 23.5 R 25* - traseras 29.5R25** y 23.5R25

      Dimensiones

      Anchura Total 3180 mm y 3283 mm
      Altura de gálibo 3200 mm y 3423 mm
      Eje de ruedas 4650 mm y 4119 mm
      Altura de descarga 5610 mm y 6079 mm
      Longitud Total 8955 mm y 9213 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 65 grados 8. Ángulo de descarga 65 grados

      Dimensiones

      1. Longitud Total 8955 mm 1. Longitud Total 9213 mm
      2. Anchura Total 3180 mm 2. Anchura Total 3283 mm
      3. Altura de gálibo 3200 mm 3. Altura de gálibo 3423 mm
      4. Eje de ruedas 4650 mm 4. Eje de ruedas 4119 mm
      5. Despeje sobre el suelo 450 mm 5. Despeje sobre el suelo 511 mm
      6. Altura de descarga 5610 mm 6. Altura de descarga 6079 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 705 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 640 mm